歷經上一波新板、副都心、頭前等重劃區的高峰後，這些年新北市中心重劃區題材反倒相對欠缺，直到去年板橋江翠北側、新店央北、土城暫緩加上三重二重疏洪道等四大新秀先後搖旗，才使得相關議題重回市場目光，但與前三者相比，二重疏洪道重劃區能見度較為薄弱，宅精新村此次實地走訪，讓讀者能進一步瞭解區域現況及發展。(圖為新濠建設提供，非宅精新村版權)
二重疏洪道重劃區正如其名，由分布在二重疏洪道兩側的兩塊市地重劃區組成，業界把東岸稱為三重段、西岸命為王谷王段，很拗口也不好記，筆者將其簡化為東岸及西岸，東岸靠疏洪東路、西岸臨疏洪西路，中間隔著二重疏洪道，透過這樣表述地理位置的方式，讀者會比較有概念。
以三重地區來說，確實已經許久沒有大型重劃區題材，最近的要回溯到2006年前後集賢路一帶的重陽重劃區，當時筆者剛進入媒體也主跑這條線，接下來新北市中心重劃區就往板橋、新莊、五股一帶發展，而二重疏洪道重劃區之所以沒有加入戰局，在於受到先前禁建令限制，但隨著禁建令解除，這片占地71公頃的重劃區順理成了熱門標的。
雖然東、西岸都掛三重區門牌，不過實際生活圈有所差異；先從東岸談起，具備兩個捷運三重站(北捷、機捷)，機能可仰賴既有的集美和菜寮商圈，可以視為三重舊市區的延伸區段，包括新光、新美齊、潤泰、冠德、元利等知名建設都有購地動作，其中新美齊於2017年所推出的「新美齊匯」，甫推出單價即站上5字頭，雖然戶數不多但銷售頗為順利，代表買方認知價格並不低，目前線上另有「捷運京典」、「雙站匯」等案。
值得一提的，在南港車站聯開案中，潤泰集團旗下的CityLink寫下相當亮眼的經營績效，除了再拿下松山車站外，也順利取得北捷三重站旁的「捷六」用地，無疑是東岸發展的重大利多，另外，在酒店式公寓租賃市場堪稱指標的「新光傑仕堡」，同樣計畫在此增設據點，基地在北捷三重站北側；區段價格方面，東岸實際售價約在每坪48~56萬元，考量到總價門檻，25~45坪、2~3房應是日後買方接受度較高的格局規劃。(編按：記於2019年4月)
有別於東岸商業掛帥的型態，西岸由於北側為新北產業園區，南邊的先嗇宮站旁，東森集團也已決定在此打造「東森媒體數位創意園區」，加上鄰近的光復路頂崁工業區，就業人口所衍生的居住需求，使得區域先天型態就偏重在剛性自住層面，以至於學校、公園預定地數量較東岸高出許多，包括新濠、國泰、環泥、潤泰、冠德、鄉林、全陽等一線建商全數到位。
因緊鄰頭前重劃區，生活圈主要設定在重新路往新莊方向，像是家樂福、IKEA大致都在這個範圍，群光電子已率先興建兩棟高樓層建築，一棟是企業總部，另一棟則規劃為中高階主管宿舍，住宅則有「新濠漾」、「國泰悅」、「年紀青」等案，雖「國泰悅」有國泰品牌加持，但就基本面條件，「新濠樣」應是目前最具指標的預售案，重要的是，以線上新案價格為基準，西岸行情低於東岸一截，每坪約38~45萬元。
無論是東岸或西岸，賣點無非是便捷交通網、台北市一橋之隔、既有生活機能與和大台北都會公園，尤其是大台北都會公園，可說是整個大台北地區很難複製的先天優勢，當然，從基地位置到產品規劃，每個案子不見得都能具備景觀條件，但即使看不到也是用得到，所以後續新案銷售訴求勢必會圍繞在這上頭。
與讀者最貼近的價格因素，客觀來看，東岸並沒有討到太多便宜，每坪48~56萬元的水位，幾乎比肩三重舊市區，甚至高於對岸的新莊副都心及頭前重劃區，以及同屬環快沿線的板橋江北重劃區，日後銷售是否會因應市況而有所調整，有待觀察。
相對於東岸，西岸價格就顯得較有競爭力，與鄰近的頭前重劃區差不多，但略低於板橋江北重劃區和新莊副都心，對三重、新莊、板橋等在地客層，價格認知不會產生過大落差，若是台北市西區客層，對西岸價格縮減幅度應相當有感，有助於吸納北市買盤進入。
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